Hard op weg

De reeks Politiekunde is een uitgave van het OnderzoeksprogrammaPolitie & Wetenschap. Publicaties in de reeks Politiekunde betreffen in hetalgemeen concrete han... » 

De reeks Politiekunde is een uitgave van het OnderzoeksprogrammaPolitie & Wetenschap. Publicaties in de reeks Politiekunde betreffen in hetalgemeen concrete handleidingen, modellen, instrumenten of werkwijzendie direct bruikbaar zijn voor de politiepraktijk. Voor meer informatiewww.politieenwetenschap.nl.In de periode 2011-2013 heeft in de regio's Flevoland en Gooi en Vechtstreekeen pilot plaatsgevonden van een aanpak gericht op verkeersveelplegers. Ditzijn personen die met hoge frequentie bekeuringen ontvangen voor ergerlijken/of asociaal verkeersgedrag. De bedoeling van de pilot was het rijgedrag vande verkeersveelplegers te verbeteren door ze uit de anonimiteit te halen. Datwerd gedaan door middel van onder andere een waarschuwingsbrief van depolitie en huisbezoek.Onderzoeks- en adviesbureau intraval heeft deze aanpak van verkeersveelplegersgeëvalueerd. Het doel van het onderzoek is meer inzicht te krijgen in heteffect dat deze aanpak heeft op het (verkeers)gedrag van verkeersveelplegers.Het effect is nagegaan aan de hand van registratiegegevens en ontwikkelingenin criminele antecedenten. Daarbij wordt een vergelijking gemaakt tussen verkeersveelplegersdie zijn meegenomen in de aanpak en de verkeersveelplegerswaarbij de aanpak niet is uitgevoerd. Verder zijn 60 interviews gehouden metverkeersveelplegers. Deze automobilisten worden uitgebreid aan het woordgelaten over hun ervaringen met de aanpak. Dit heeft geleid tot een indelingin vier typen veelplegers.Het rapport sluit af met enkele heldere conclusies over de bestrijding van stelselmatigeverkeersovertreders. Zo meten de onderzoekers een fors effect bijde onderzochte groep als het gaat om de ontvangen boetes. Die daalde met35 procent, terwijl er bij een controlegroep in dezelfde meetperiode slechtssprake was van een daling van 3 procent. Alleen het versturen van een waarschuwingsbriefblijkt al effectief om verkeersveelplegers tot ander gedrag tebewegen. Huisbezoek lijkt weinig toegevoegde waarde te hebben. Door deaanpak (nog) beter en gerichter uit te voeren, kunnen de positieve effectenwaarschijnlijk verder worden vergroot. «